MP2000 Autonomer Hubwagen für Paletten bis 2.000 kg
Nimmt Paletten auf und setzt sie ab, ohne Reflektoren oder Bodenmarkierungen, mit Gabeleinfahrt in rund 20 s. Arbeitet in 2,0 m breiten 90°-Stapelgängen und koordiniert mehrere Einheiten ohne Netz und ohne Server.
- Nutzlast2.000 kg
- Geschwindigkeit ohne / mit Last1,6 / 1,2 m/s
- Laufzeitbis zu 12 h
- 90°-Stapelgang2,0 m

UVP 30.000 €zzgl. MwSt.Mit MwSt. (21 %): 36.300 €
Was ist der MP2000?
Der MP2000 ist ein autonomer Hubwagen (Paletten-AMR) für den horizontalen Transport von Paletten bis 2.000 kg an Rampen, in Lagern, in linienahen Bereichen und in Werkstätten. Er navigiert mit 3D-SLAM (3D-LiDAR und Bildverarbeitung), erkennt die Palettenposition und die Belegung der Stellplätze und unterstützt automatisches oder manuelles Fahren. Er deckt Bodenlagerung und die erste Regalebene ab.
Ohne Anpassung der Anlage
Er lokalisiert sich mit 3D-LiDAR und Bildverarbeitung, ohne Reflektoren oder Bodenmarkierungen; Kartierung und Inbetriebnahme dauern Minuten.
Toleranz gegenüber der Palette
Fährt in Paletten ein, die bis zu 15 cm versetzt oder bis zu 15° verdreht sind, ob Dreikufen- oder Randbodenpalette, in rund 20 s.
Autonome Stellplätze und Flotte
Erkennt, welche Stellplätze belegt sind, wählt Ziel und Route und koordiniert mehrere Einheiten ohne Netz und ohne Server.
360°-Wahrnehmung
3D- und 2D-LiDAR, Kameras, Konturprojektor und LiDAR an den Gabelspitzen: hält vor bewegten Objekten an und umfährt feste Hindernisse.
Anwendungen des MP2000
Szenarien, in die der MP2000 passt.
- Annahme und Versand von Paletten an Rampen
- Bodenlagerung und erste Regalebene
- Linienversorgung aus Bereitstellungsbereichen
- Transport von Fertigware ins Lager und zum Versand
- Verteilzentren und Umschlag eiliger Ladungen
- Nachschub für Kommissionierung und Konsolidierung im E-Commerce
Technische Daten des MP2000
Typ
autonomer Gabelhubwagen
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe)
1.585 × 910 × 1.870 mm
Gewicht mit Akku
420 kg
Fahrbetrieb
automatisch oder manuell (Deichsel)
Display
LCD
Nenntragfähigkeit
2.000 kg
Gabelhöhe
80 bis 200 mm (max. 200 ± 5 mm)
Gabelmaße (Länge × Breite × Dicke)
1.130 × 160 × 60 mm
Gabelaußenbreite
550 oder 620 mm (zwei Versionen)
Gabeleinfahrzeit
20 s
Positionstoleranz der Palette
15 cm Versatz, 15° Abweichung
Abdeckung
Bodenlagerung und erste Regalebene
Navigation
SLAM mit 3D-LiDAR + VSLAM
Antrieb
lenkbares Antriebsrad (vorwärts
Nenngeschwindigkeit
1,6 m/s ohne Last, 1,2 m/s mit Last
Vollständiges Datenblatt ansehen
Allgemein
| Typ | autonomer Gabelhubwagen |
|---|---|
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 1.585 × 910 × 1.870 mm |
| Gewicht mit Akku | 420 kg |
| Fahrbetrieb | automatisch oder manuell (Deichsel) |
| Display | LCD |
Last und Gabeln
| Nenntragfähigkeit | 2.000 kg |
|---|---|
| Gabelhöhe | 80 bis 200 mm (max. 200 ± 5 mm) |
| Gabelmaße (Länge × Breite × Dicke) | 1.130 × 160 × 60 mm |
| Gabelaußenbreite | 550 oder 620 mm (zwei Versionen) |
| Gabeleinfahrzeit | 20 s |
| Palettentypen | Kufen- oder Blockpaletten; Dreikufen- und Randbodenpaletten |
| Positionstoleranz der Palette | 15 cm Versatz, 15° Abweichung |
| Abdeckung | Bodenlagerung und erste Regalebene |
Fahren und Navigation
| Navigation | SLAM mit 3D-LiDAR + VSLAM |
|---|---|
| Antrieb | lenkbares Antriebsrad (vorwärts, rückwärts und drehen), mit Stützrad |
| Nenngeschwindigkeit | 1,6 m/s ohne Last, 1,2 m/s mit Last |
| Positioniergenauigkeit | ±10 mm |
| Minimaler Wenderadius | 1.350 mm |
| Mindestbreite gerader Gang ohne Last | 1,1 m |
| Mindestbreite Wendegang ohne Last | 2.000 mm |
| 90°-Stapelgang, Palette 1.000 × 1.200 mm | 2.000 mm |
| 90°-Stapelgang, Palette 800 × 1.200 mm | 1.960 mm |
| Überwindbare Stufe | 10 mm |
| Überwindbarer Spalt | 35 mm |
| Überwindbare Steigung | 3° mit Last, 8° ohne Last |
Akku und Laden
| Akku | Lithium-Eisenphosphat, 51,2 V; 60 Ah nominal (54,9 Ah typisch) |
|---|---|
| Laufzeit | 12 h ohne Last, 6 h mit Last |
| Vollständige Ladezeit | 2 h |
| Lademethoden | automatisch an der Station und manuell |
Sensorik und Sicherheit
| LiDAR | 3D und 2D |
|---|---|
| Kameras | oben, vorn und Tiefenkamera |
| Hindernisvermeidung | mit LiDAR und 3D-Bildverarbeitung; hält vor bewegten Objekten an und umfährt statische Hindernisse |
| Gabelschutz | LiDAR an den Gabelspitzen |
| Erkennung der Palette in Position | ja |
| Anti-Kollisions-Stoßfänger | ja |
| Not-Halt | ja |
| Signalisierung | Warnleuchte, Statusleuchte, Sicherheits-Konturprojektor sowie akustischer und optischer Alarm |
Steuerung und Integration
| Aufgabenzuweisung | Roboterdisplay, App PUDU Link, Scannen per PDA, PUDU Pager und offene API |
|---|---|
| Flotte | verteilte Mehrroboter-Koordination, ohne Netz und ohne Server, mit Verkehrszonensteuerung |
| IoT | automatische Ladestation, automatische Türsteuerung und Aufzugsteuerungsmodul |
| Einrichtung der Stellplätze | Scannen der Endpunkte mit automatischer Datenerzeugung |
Galerie des MP2000
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